Implicações do fechamento noturno da rodovia BR-174 dentro do Território Indígena Waimiri-Atroari para a conservação da biodiversidade e segurança da comunidade

O objetivo deste projeto é investigar os efeitos da restrição de tráfego noturno na BR-174 pela comunidade indígena Waimiri-Atroari (WA) na mitigação da perda de biodiversidade na região amazônica. A rodovia federal BR-174, que liga Manaus a Boa Vista, foi construída durante a ditadura militar brasileira como parte da política de colonização da porção norte do país. Durante a sua construção (1977-1983), muitas comunidades indígenas tiveram seus direitos violados, incluindo os Waimiri-Atroari (WA), uma população indígena localizada entre os estados do Amazonas e Roraima. A população dos WA diminuiu de 2.973 para 323 pessoas neste período, caracterizando um dos genocídios mais graves ocorridos durante o governo militar. Há cerca de 40 anos, a comunidade WA começou a bloquear diariamente o acesso ao trecho de 125 km da BR-174 dentro de seu território, entre 18h e 6h. A restrição é uma medida que visa principalmente a segurança da comunidade, prevenindo ataques em suas aldeias à noite, e, em segundo lugar, a proteção da fauna silvestre. No entanto, esse bloqueio ainda gera impactos e conflitos sociais significativos com o governo e o setor privado.

Do ponto de vista ecológico, poucos estudos foram realizados para quantificar os atropelamentos de animais na Amazônia, considerando o atual contexto de expansão de estradas e desmatamento na região, o que representa uma ameaça à conservação da biodiversidade. Neste projeto, avaliaremos os impactos da restrição do tráfego noturno da BR-174 na conservação da biodiversidade, quantificando o número de atropelamentos dentro e fora da reserva e a influência do efeito de barreira nos mamíferos locais. Para isso, instalaremos armadilhas fotográficas e gravadores de áudio para avaliar a ocupação dessas espécies à diferentes distâncias da rodovia. Do ponto de vista social, também avaliaremos as motivações para o fechamento da estrada por meio de entrevistas com membros da comunidade WA. Com isso, buscamos entender como novas estruturas de governança são formadas e quais são as principais causas que levam ao seu sucesso ou fracasso. Como resultado, o projeto pretende informar políticas públicas em torno da expansão de estradas que possam minimizar os custos para a fauna silvestre e as pessoas.